Aarding koolstofborsel RS93/EH7US
Produkbeskrywing
Basiese afmetings en kenmerke van koolstofborsel | |||||||
Tekening No. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Tegniese spesifikasieparameters
Die rol van grondige koolstofborsels in elektriese stelsels is noodsaaklik in verskillende toepassings. Koolstofborsels is noodsaaklik om die gladde werkverrigting van motors en die doeltreffende oordrag van stroom te verseker, en dien as sleutelkomponente in beide geborselde en borsellose DC -motors, sowel as spesifieke soorte AC -motors.
In geborselde DC -motors het koolstofborsels verskeie belangrike funksies. Hulle lewer hoofsaaklik eksterne of opwindingsstroom aan die roterende rotor, en dien as 'n geleidende baan, wat van uiterste belang is vir die funksie van die motor. Daarbenewens stel die koolstofborsel 'n statiese lading op die rotoras in, en dit is effektief. Hierdie grondige koolstofborsel vergemaklik die uitsetstroom en bevorder 'n konstante vloei van elektrisiteit binne die stelsel. Dit help ook om die rigting van die stroom te verander, en in die kommutatormotors ondersteun dit die pendelproses. Verder verbind die kwas die rotoras aan 'n beskermingsapparaat vir aarddoeleindes en maak dit die meting van positiewe en negatiewe spannings relatief tot die grond moontlik.
Die kommutator, wat bestaan uit borsels en pendelringe, is 'n belangrike komponent in geborselde DC -motors. As gevolg van die rotasie van die rotor, ervaar die kwas voortdurend wrywing teen die pendelring, wat kan lei tot vonkel erosie tydens die pendelproses. Hierdie slytasie klassifiseer die koolstofborsel as 'n verbruikbare deel in DC -motors. Om hierdie uitdagings te versag, is borsellose DC -motors ontwikkel as 'n duursamer alternatief, met die doel om lewensduur, operasionele stabiliteit te verbeter en geraas en elektromagnetiese inmenging te verminder.
Dit is opmerklik dat AC -motors tipies nie borsels of 'n kommutator gebruik nie, aangesien dit sonder 'n konstante magnetiese veld funksioneer. AC -motors is egter oor die algemeen groter as hul DC -eweknieë. Hierdie verskil beklemtoon die belangrikheid van koolstofborsels in die werking van DC -motors en illustreer die voortgesette vooruitgang in motoriese tegnologie.
Samevattend is die funksie van grondige koolstofborsels 'n integrale deel van die doeltreffende werking van verskillende motorsoorte. Namate tegnologie ontwikkel, bly die belangrikheid van koolstofborsels in elektriese stelsels 'n kritieke faktor om motoriese werkverrigting en betroubaarheid te verseker.